萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林在今年6月接受媒體采訪時(shí)曾表示，在今年之內(nèi)，萬達(dá)至少還會(huì)并購三家體育類公司，完成收購后的萬達(dá)集團(tuán)將在體育產(chǎn)業(yè)方面成為世界第一。

王老板言出必行，事實(shí)上，在收購全球第二大體育營銷公司瑞士盈方和世界鐵人公司W(wǎng)TC 100%股權(quán)后，萬達(dá)體育從收入規(guī)模上講，已成為世界上最大的體育公司。如今年關(guān)將至，萬達(dá)很可能再次拋出大手筆，近日，又有媒體曝出，萬達(dá)體育正在考慮買下環(huán)法、環(huán)意和環(huán)西三項(xiàng)自行車頂級(jí)賽事，意大利媒體《Calcio e Finanza》登出一篇名為《不只是足球，中國的萬達(dá)體育有意取得對(duì)世巡賽環(huán)意和環(huán)西的控制》的文章。

該報(bào)道指出，在完成對(duì)足球的大動(dòng)作后，萬達(dá)正在考慮買下環(huán)法、環(huán)意和環(huán)西三項(xiàng)自行車頂級(jí)賽事的可能性，現(xiàn)在的第一步是試探環(huán)法主辦方ASO（Amaury Sport Organisation）公司的CEO阿毛里。報(bào)道并沒有明確指出王健林是否要完全收購ASO和RCS，但若交易達(dá)成，他將擁有世界自行車運(yùn)動(dòng)的控制權(quán)萬達(dá)，影響力進(jìn)一步延伸。

據(jù)了解，ASO不僅控制著環(huán)法和環(huán)西，還擁有巴黎-尼斯、巴黎-魯貝、列日-巴斯通-列日、環(huán)卡塔爾、環(huán)阿曼等等的比賽資源，除了自行車，旗下的汽車和跑步賽事喀爾拉力賽和巴黎馬拉松也是久負(fù)盛名。而RCS則主辦著環(huán)意、米蘭-圣雷莫、環(huán)倫巴蒂、雙海賽等，為自行車賽事的兩大巨頭。

王健林此前曾提到萬達(dá)并購體育公司的標(biāo)準(zhǔn)，即“它們的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目都能在中國落地，同時(shí)這些公司要掌握這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在世界的產(chǎn)權(quán)或者營銷權(quán)。”環(huán)法、環(huán)西和環(huán)意是自行車頂級(jí)賽事，這符合王老板的出手風(fēng)格，另外這幾項(xiàng)賽事在中國也有不小的影響力，2014年，中國車手計(jì)成成為中國第一個(gè)參加環(huán)法自行車賽的選手，同時(shí)也成為首個(gè)參加環(huán)法、環(huán)西、環(huán)意三大環(huán)賽的中國人。這樣來看，一次性把三大品牌以及組織架構(gòu)都收入囊中，對(duì)萬達(dá)來說并非不可能。

據(jù)了解，目前RCS集團(tuán)債臺(tái)高筑，為緩解債務(wù)壓力，RCS已經(jīng)接連出售了位于米蘭城中的標(biāo)志性辦公室和圖書部門，而這對(duì)于財(cái)大氣粗的萬達(dá)來說正是出手的好時(shí)機(jī)，運(yùn)營者背負(fù)的債務(wù)，讓這些頂級(jí)賽事收購成為可能。

如果這次收購成功，萬達(dá)將擁有世界自行車運(yùn)動(dòng)的控制權(quán)，在體育版圖的影響力進(jìn)一步延伸。