體壇+特約記者陳明述評

這個夏天,對于法國運動迷來說,非常的忙碌,各種大賽目不暇接。從6月10日到7月10日,是法國歐洲杯;從7月2日到7月24日是第103屆環法大賽;從7月8日到7月24日,是由法國團隊操刀主做的絲綢之路拉力賽,從莫斯科到北京,號稱是將達喀爾拉力賽從南美又搬到了歐亞;從8月5號開始,里約奧運會就開始了。

而對于法國安保力量來說,他們比運動迷們還要忙。法國總統奧朗德在2015年11月13日巴黎遭到恐怖襲擊當晚宣布法國全境進入緊急狀態,其后兩次延長緊急狀態至今年5月26日。最近法國政府決定再次延長兩個月至7月底,以保證歐洲足球錦標賽和環法自行車賽的順利舉行。

可以說,今年的法國體育之夏,是在一個很傳統、很經典,但又很獨特的氛圍中進行。來自歐洲各國的足球迷和游客,蜂擁在法國。而環法又將繞著法國進行,期間走進西班牙、安道爾和瑞士。第103屆環法賽事首站比賽于7月2日從位于法國西北部的著名旅游勝地——圣米歇爾山出發,在法國西部“穿行”后,在第9賽段“走進”西班牙和安道爾。此后,選手們將在法國東南部展開爭奪,并在第16賽段抵達瑞士首都伯爾尼。7月24日,巴黎香榭麗舍大街將再一次承擔起迎接選手們凱旋的任務。本屆環法集結了來自全世界最頂級的22個職業車隊和198名最頂尖的職業自行車運動員。

在歐洲杯進行期間,歐洲各大媒體,尤其是體育媒體的報道力量和版面資源,主要放在歐洲杯上,難免忽視了環法的報道。比如法國的《隊報》,如果是在非歐洲杯年和世界杯年,環法期間基本每天的封面都是環法;如果是歐洲杯年和世界杯年,基本有一小半的封面是環法,在足球的非比賽日,封面鎖定是環法;但像2016年這種在法國舉行的歐洲杯,法國隊又一路高歌猛進打入了決賽,環法就沒有機會上封面了。直到法國隊兵敗歐洲杯決賽兩天后,隊報的封面還沒有換回到環法。

今年環法依然精彩。第一賽段,拿過環法冠軍的西班牙車手孔塔多就摔車了。第二賽段,他又摔車了。最終他含恨退出了環法,隨后又宣布退出里約奧運會。

在13號剛結束的第11賽段爭奪中,穿著綠衫的薩岡在最后時刻發起進攻,戰勝了穿著黃衫的弗洛姆,獲得第11賽段冠軍。目前在總積分榜上,英國車手弗洛姆以52小時34分37秒名列第一,另一位英國車手亞特斯落后28秒位居第二。

環法的報道幅度和收視率不可避免地受到了歐洲杯的沖擊,但像環法這種百年傳統大賽,是不會為任何比賽讓路的,哪怕是其他比賽比自己影響力更大、流量更高。但在體育迷心里,這一切都不沖突。在很多人看來,環法和歐洲杯的相同之處,在于它們都是法國的盛大旅游名片。如何盡情地享受體育,才是大家關心的。比如愛爾蘭球迷錢南·羅恩就執行了自己騎自行車,在法國追蹤歐洲杯比賽的夢想。愛爾蘭隊踢到哪個城市,他就騎自行車過去,有時太遠了就搭個火車載一段。從巴黎到波爾多再到里爾,羅恩得騎行接近2000公里。羅恩就是一個典范,將環法與歐洲杯都結合在自己身上。