體壇+記者陳碩麟報(bào)道

沙佩科人遭遇空難慘劇，事故原因的調(diào)查也正在不斷深入。哥倫比亞媒體公布了飛機(jī)失事前的最后一段錄音，根據(jù)機(jī)上工作人員的報(bào)告，飛機(jī)沒(méi)油是造成失事的主要原因。

在沙佩科人所乘坐的飛機(jī)準(zhǔn)備降落時(shí)，同時(shí)有另一家來(lái)自巴拿馬的飛機(jī)也在進(jìn)行降落，該架飛機(jī)的機(jī)師烏佩吉稱自己聽到了沙佩科人那架飛機(jī)的機(jī)師同機(jī)場(chǎng)控制中心的對(duì)話，并對(duì)當(dāng)時(shí)的情況進(jìn)行了還原。

沙佩科人所乘坐的班機(jī)機(jī)師基羅加一開始在無(wú)線電中報(bào)告發(fā)生了緊急情況：“飛機(jī)沒(méi)有油了。”隨后向機(jī)場(chǎng)控制中心大聲喊話請(qǐng)求幫助，而后基羅加開始尖叫：“我們掉下去了！”

（沙佩科人球員與機(jī)師合影）

烏佩吉還原了基羅加在墜機(jī)前所說(shuō)的最后幾句話：“GPS不工作了，我不知道發(fā)生了什么。”“我們的電氣系統(tǒng)完全失效，完全失效。請(qǐng)指示降落！”“現(xiàn)在沒(méi)有雷達(dá)信號(hào)了。請(qǐng)指示降落！請(qǐng)指示降落！”“我們掉下去了。幫幫我們！告訴我們跑道！告訴我們跑道！我們高度只有1000尺！”而后該架飛機(jī)與地面的溝通便中斷了。

最終這架拉米亞航空公司的飛機(jī)墜毀在離麥德林機(jī)場(chǎng)只有30公里的山頭，根據(jù)烏佩吉的敘述，沙佩科人隊(duì)員乘坐的飛機(jī)是因?yàn)槿加秃谋M而發(fā)生的事故，這也符合體壇+之前的報(bào)道：飛機(jī)本次飛行冒險(xiǎn)達(dá)到了自身的極限航程。

本次空難一共有6人生還，其中包括機(jī)組人員圖米里與空姐蘇亞雷斯。圖米里在飛機(jī)墜毀前保持防沖擊姿勢(shì)，因此他的情況比起其他傷員相對(duì)要好一些，而他在被送往醫(yī)院后也回憶了事發(fā)前飛機(jī)內(nèi)的情況：“我看見很多乘客站了起來(lái)，然后開始尖叫。蘇亞雷斯在被發(fā)現(xiàn)的時(shí)候還有意識(shí)，當(dāng)時(shí)她對(duì)救護(hù)人員說(shuō)：“飛機(jī)完全熄了火，然后筆直下墜，最后是一次巨大的撞擊。”

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