體壇周報(bào)記者馬德興報(bào)道
6月5日，巴林、沙特、埃及、阿聯(lián)酋和也門(mén)等國(guó)先后宣布與卡塔爾斷交，稱卡塔爾“支持恐怖主義活動(dòng)”。此次斷交事件目前正在逐步發(fā)酵，盡管外界熱衷于2022年世界杯賽是否會(huì)移地的問(wèn)題，但距離2022年尚有五年的時(shí)間，沒(méi)有人知道這五年期間究竟會(huì)發(fā)生什么，但是，對(duì)于即將到來(lái)的12強(qiáng)賽的影響卻已經(jīng)產(chǎn)生。首當(dāng)其沖的就是韓國(guó)隊(duì)。
韓國(guó)隊(duì)此番在12強(qiáng)賽第八輪比賽中是客場(chǎng)出戰(zhàn)卡塔爾隊(duì)。為了更好地備戰(zhàn)與卡塔爾隊(duì)的這場(chǎng)比賽，韓國(guó)足協(xié)此前專門(mén)商定于6月7日在迪拜與伊拉克隊(duì)進(jìn)行一場(chǎng)熱身賽。本來(lái)，按照事先擬定的計(jì)劃，韓國(guó)隊(duì)在打完和伊拉克隊(duì)的比賽之后，將繼續(xù)留在迪拜進(jìn)行準(zhǔn)備，然后在賽前一天再?gòu)牡习蒿w往多哈，期間的飛行時(shí)間僅僅只需要不到1個(gè)小時(shí)，而往返與多哈和迪拜之間的航班就像空中大巴一樣，每隔30多分鐘就會(huì)有一趟。
但是，由于阿聯(lián)酋和卡塔爾宣布斷交，導(dǎo)致現(xiàn)在各種業(yè)務(wù)往來(lái)包括航班也全部都取消。這也就意味著：韓國(guó)隊(duì)想要從迪拜飛往多哈，必須首先從迪拜飛行差不多2個(gè)小時(shí)抵達(dá)科威特城，然后在科威特城機(jī)場(chǎng)等上幾個(gè)小時(shí)，再?gòu)目仆爻秋w往多哈，大致需要一小時(shí)20分鐘。換而言之，原本只要一個(gè)小時(shí)就可以完成的飛行，如今至少需要五六個(gè)小時(shí)甚至一個(gè)白天的時(shí)間，這顯然將會(huì)在很大程度上影響到韓國(guó)隊(duì)的備戰(zhàn)。
當(dāng)然，這與韓國(guó)隊(duì)之前選擇在迪拜設(shè)立賽前訓(xùn)練營(yíng)有關(guān)。今年9月5日，中國(guó)隊(duì)將客場(chǎng)挑戰(zhàn)卡塔爾隊(duì)，不過(guò)，國(guó)足恐怕不會(huì)因此受到太多影響，因?yàn)閲?guó)足在出戰(zhàn)卡塔爾隊(duì)之前，還將在主場(chǎng)與烏茲別克隊(duì)進(jìn)行交鋒，這意味著國(guó)足根本沒(méi)有時(shí)間再去迪拜設(shè)立訓(xùn)練營(yíng)，而將會(huì)直接從武漢包機(jī)飛往多哈。因?yàn)橹袊?guó)與卡塔爾的外交關(guān)系目前尚未受到影響，因而包機(jī)直飛多哈也沒(méi)有影響太多。而國(guó)內(nèi)前往多哈采訪的老記，恐怕也只能選擇從北京、廣州或上海直飛多哈的航班，而無(wú)法再像以前那樣在迪拜中轉(zhuǎn)。總體而言，對(duì)國(guó)足沒(méi)有太多的影響。
事實(shí)上，對(duì)于12強(qiáng)賽的影響，這次“斷交事件”并不算太大。真正受到影響的，其實(shí)還是海灣地區(qū)的足球運(yùn)動(dòng)。譬如說(shuō)，此前，海灣八國(guó)去年剛剛成立了“海灣足球聯(lián)盟”，即除了海灣六國(guó)沙特、科威特、阿曼、阿聯(lián)酋、卡塔爾、巴林之外，還包括伊拉克和也門(mén)。總部設(shè)在多哈，聯(lián)盟主席也由卡塔爾足協(xié)主席塔尼兼任。但這次斷交事件發(fā)生后，阿聯(lián)酋方面已明確提出：將海灣足球聯(lián)盟的總部從多哈搬至阿布扎比；而且要求主席也必須重新?lián)Q人。而在今年12月份，兩年一度的海灣杯賽已經(jīng)定在多哈進(jìn)行，但在斷交事件之后，阿聯(lián)酋足協(xié)已經(jīng)明確表示：阿布扎比愿意接辦，而且將禁止卡塔爾隊(duì)參賽。本來(lái)，由于科威特足協(xié)受到國(guó)際足聯(lián)禁賽處罰，七支參賽隊(duì)球隊(duì)如何安排比賽尚令人頭疼，但如今卡塔爾隊(duì)被開(kāi)除的話，六支球隊(duì)正好可以安排比賽。
而原來(lái)沙特與伊朗已經(jīng)斷交，在亞冠聯(lián)賽中，沙特俱樂(lè)部球會(huì)與伊朗球隊(duì)交鋒時(shí)，沙特球會(huì)的主場(chǎng)都選擇在多哈，伊朗則選擇在阿曼。但如今沙特與卡塔爾斷交之后，未來(lái)亞冠聯(lián)賽八強(qiáng)賽的主場(chǎng)肯定將另?yè)褓惖亍Ｏ惹埃程氐陌⒑绽銟?lè)部在2014年10月與卡塔爾航空公司簽訂了為期三年的贊助協(xié)議，后者每年支付1600萬(wàn)美元，今年5月份，雙方剛剛宣布續(xù)約三年。但就在斷交的第二天，阿赫利俱樂(lè)部宣布中止與卡航的贊助協(xié)議。
不止這些。卡塔爾的半島電視臺(tái)以及其他各種電視網(wǎng)在斷交之后，也被宣布中止合作。本來(lái)，卡塔爾的體育頻道特別是足球臺(tái)每天都要從沙特、阿聯(lián)酋邀請(qǐng)諸多退役名宿前往現(xiàn)場(chǎng)評(píng)球，但如今，這些國(guó)家的足壇名宿們也宣布不再接受卡塔爾電視臺(tái)的邀請(qǐng)了。在亞冠聯(lián)賽抽簽當(dāng)天，卡塔爾電視臺(tái)擁有轉(zhuǎn)播權(quán)，按說(shuō)該電視臺(tái)可以在賽后獨(dú)家采訪參賽俱樂(lè)部官員對(duì)抽簽的看法，但沙特、阿聯(lián)酋俱樂(lè)部官員全部都被要求禁止接受卡塔爾電視臺(tái)的采訪。
目前，亞足聯(lián)已經(jīng)明確表示，將密切關(guān)注此次斷交事件的發(fā)展，因?yàn)槎喙鳛槲鱽喍嘀蜿?duì)的中立賽地，斷交事件影響頗大。