體壇+通訊員格子報(bào)道
       當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月18日，豐田車手阿提亞領(lǐng)先彼得漢賽爾獲得第十二賽段頭名。塞恩斯有所保留，但仍在總排名保持領(lǐng)先。

之前的比賽排名已經(jīng)為本屆達(dá)喀爾結(jié)果奠定了一定的基礎(chǔ)，在周六到達(dá)科爾多瓦后，似乎已經(jīng)沒有什么反轉(zhuǎn)的余地。當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月18日周四，達(dá)喀爾拉力賽在菲昂巴拉和圣胡安之間展開了長達(dá)523公里的特殊賽段比賽，總成績領(lǐng)先的標(biāo)致查收塞恩斯繼續(xù)利用著他的領(lǐng)先優(yōu)勢，采取了穩(wěn)健的比賽方式，讓阿提亞、他的隊(duì)友彼得漢塞爾展開賽段的勝利爭奪。最終，阿提亞僅以2分03秒的領(lǐng)先優(yōu)勢，奪取了賽段冠軍。
       賽后，彼得漢賽爾接受采訪表示：“我和塞恩斯這幾天在成績的排名都是互相交錯(cuò)，但這是一個(gè)好的策略，我們保住前兩名，再爭取與阿提亞拉開差距。今天我們有效的控制了比賽，之后我們會(huì)享受比賽并且希望延續(xù)這種對比賽的掌控。保持駕駛本身的樂趣是很重要的，當(dāng)你像塞恩斯，或者像我之前幾輪達(dá)到領(lǐng)先地位的時(shí)候，能做的就是盡可能的控制自己的發(fā)揮，要很謹(jǐn)慎的聽車發(fā)出的每一個(gè)聲音，還有來自比賽的壓力。但是第二名跟第一名很不一樣，我可以盡情的享受在賽道飛馳的樂趣。”
       本賽段中，塞恩斯以落后18分鐘的成績到達(dá)，使得彼得漢塞爾在總成績榜上追到落后44分41秒。而阿提亞仍然落后1時(shí)05分55秒，位居第三。