職業(yè)生涯7年，效力4支不同球隊，從未入選全明星陣容，快艇依舊為托拜厄斯·哈里斯開出4年8000萬美元的合同，但遭到后者拒絕。

“我認(rèn)為對于普通球迷來說，當(dāng)你收到這個巨額數(shù)字的時候，需要看很長時間，”哈里斯說，“但還有很多其他事情需要考慮，我和經(jīng)紀(jì)人想了所有的變量，這不是坐下來快速給出回答，行或不行的問題，這是8000萬美元。”

聯(lián)盟歷史有很多球員，后悔當(dāng)初拒絕一份大合同的青睞，最近的一位就是諾埃爾，但哈里斯相信自己依舊可以進步。“收到這個報價是一個榮譽”，哈里斯說，“但話說回來，我一直要堅持證明自己，無論下個賽季結(jié)束時，這個數(shù)字會變成什么，那就是應(yīng)有的價格。但我要上場，提升自己的價值。”

到了明年夏天，26歲的哈里斯可以從快艇獲得一份5年1.88億美元的合同，倘若加盟其他球隊，也能得到4年1.455億美元。

“對于我們球隊來說，我認(rèn)為更需要扮演在場上發(fā)聲的球員——承擔(dān)更多的領(lǐng)導(dǎo)角色——這將幫助我提升到另一個層面，”哈里斯說，“場上的一些技術(shù)還需要繼續(xù)改進——更穩(wěn)定的投籃，更好的中距離投手，更多殺傷禁區(qū)，防守端的提升。但我認(rèn)為最重要的，還是努力成為一名領(lǐng)袖，將全隊團結(jié)在一起。”

隨著保羅、格里芬和小喬丹的先后離開，如今的快艇是一支名副其實的平民球隊，哈里斯希望自己可以承擔(dān)起帶領(lǐng)這支球隊前進的重任。“從第一天起，我就一直在這艘快艇上，對這里我只有愛，”哈里斯說，“我愛這個團隊，愛這座城市，希望長時間留在這里。”

7年職業(yè)生涯，哈里斯只打過4場季后賽比賽，對于年輕的哈里斯和重建的快艇，一切才剛剛開始。

“我將勝利置于首位，”哈里斯認(rèn)真地說，“每個賽季我都會問自己，我們?nèi)绾尾拍苓M入季后賽，其他一切都沒那么重要。”