【2018年F1盤點】年度最失常車隊：邁凱倫 誰來背鍋？
特約記者茅為安報道
八個月、21場大獎賽造就了一位新“五星”世界冠軍車手和“五冠”世界冠軍車隊的誕生，而無數(shù)的戲劇過后，充滿起伏的2018賽季在阿布扎比的夜賽下落幕。回首2018，《體壇周報》首次邀請十位來自賽車大國的資深記者組成評委會，一起盤點這個令人回味無窮的賽季。
諷刺地說，邁凱倫應該在今年繼續(xù)使用本田引擎。改換雷諾引擎之后，當法國制造商成績飆升時，邁凱倫立即相形見拙。若不是印度力量東家變更而使上半賽季積分清零，邁凱倫只可能是年度第七名。賽季初的五場比賽，邁凱倫全部拿到積分，上半賽季12場8次得分，但是進入下半賽季，僅有兩次進入積分區(qū)是一個尷尬的結果。而且現(xiàn)在邁凱倫再也不能讓本田來“背鍋”，這告訴人們，近年來號稱底盤數(shù)一數(shù)二就是一個謊言。
三十年河東，三十年河西。威廉姆斯與邁凱倫真的是坐在了河的同一側。斯特羅爾與希洛欽無疑是賽道上最弱的搭檔，但也是威廉姆斯自己的選擇，注定了2018賽季的慘淡成績。但是最失常的地方，是其今年的賽車竟然比去年慢，同時一系列決策的失誤，導致賽車升級失敗，并且還準備不足。以威廉姆斯的預算和設施，這樣的一年只能用“災難”來形容。
體壇周報F1記者評委會成員以及投票結果：
海基·庫爾塔（芬蘭，《圖爾庫新聞報》）：邁凱倫；
克里斯蒂安·米納特（德國，Motorsport-Magazin.com）：邁凱倫；
阿爾伯特·法布雷加（西班牙，Movistar TV）：邁凱倫；
朱利安·比利奧特（法國，《AUTOhebdo》雜志）：法拉利；
凱特·沃克爾（英國，ESPN、《紐約時報》、《金融時報》特約撰稿人）：邁凱倫；
朱利安·塞拉索里（巴西，自由撰稿人）：邁凱倫；
路易斯·瓦斯孔塞羅斯（葡萄牙，F(xiàn)órmula Press新聞社）：威廉姆斯；
斯考特·米切爾（英國，Autosport）：威廉姆斯；
厄文·杰?；ê商m，Motorsport.com）：邁凱倫；
羅貝托·欽切羅（意大利，意大利Sky TV）：威廉姆斯。
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