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策略組坑了勒克萊爾?法拉利敗走巴庫究竟該怪誰?

茅為安04-29 10:07

體壇周報(bào)全媒體特約記者 茅為安

博塔斯和漢密爾頓在阿塞拜疆分獲冠亞軍的同時(shí),梅賽德斯連續(xù)四場比賽包攬前二名,創(chuàng)造了F1歷史上新的賽季最佳開局紀(jì)錄。然而,本場比賽更大的焦點(diǎn)是法拉利為何要讓勒克萊爾那么晚進(jìn)站?摩納哥人可曾真有機(jī)會爭奪勝利?

事實(shí)上,上周日的比賽前,梅賽德斯、法拉利、紅牛的心里都沒有底。第一節(jié)練習(xí)因?yàn)轳烤w的安全問題被取消后,第二節(jié)練習(xí)又被兩次紅旗攪亂,法拉利看似單圈優(yōu)勢明顯,但是三大車隊(duì)的比賽模擬都不完整,只有模糊的數(shù)據(jù)顯示三支車隊(duì)的比賽速度不分伯仲。

周六的最后一節(jié)練習(xí)里,法拉利比梅賽德斯快了一秒,桿位對勒克萊爾來說看似探囊取物。如果兩位法拉利車手果真從第一排起步,比賽結(jié)果或許就會不同。但是,摩納哥人在排位賽Q2里一頭撞上8號彎的護(hù)墻后,意大利車隊(duì)一下子處于被動。維特爾僅僅是對SF90賽車的感覺不如隊(duì)友,未能阻止梅賽德斯鎖定第一排的發(fā)車位置。

同樣都是以軟胎起步,維特爾在第一階段的速度明顯不及漢密爾頓和博塔斯,并且不出意外地被勒克萊爾追上。第八位發(fā)車的摩納哥人在第一圈落到了第十,但很快從中游集團(tuán)里突出重圍,并在第十圈開始時(shí)超過維斯塔潘后上升到第四。

維特爾在賽后表示,他起步用的那套軟胎根本無法達(dá)到理想的工作狀態(tài),所以第11圈就進(jìn)站換胎。但是,梅賽德斯已經(jīng)建立了足夠的優(yōu)勢,哪怕漢密爾頓比博塔斯晚一圈進(jìn)站,足以守住前二位。不過對維特爾來說,舍去表現(xiàn)不佳的軟胎后,他不僅追近了漢密爾頓,而且重新對賽車找回了感覺。此時(shí),使用中性胎起步的勒克萊爾因?yàn)闆]有進(jìn)站而領(lǐng)跑比賽,但是他必須在隨后的比賽里使用軟胎。

勒克萊爾最多時(shí)曾領(lǐng)先博塔斯13.4秒。然而,如果他堅(jiān)持一停的策略,他必須延長中性胎的壽命,同時(shí)繼續(xù)擴(kuò)大對梅賽德斯車手的優(yōu)勢。而這僅僅是不可能的任務(wù)。雖然他已經(jīng)很小心地管理著輪胎,而且每一圈都稍稍加快一點(diǎn),但總體上輪胎的性能還是不斷降低,令他無法避免被芬蘭人逐漸蠶食他的優(yōu)勢。

事實(shí)上,勒克萊爾在周六撞墻后還是以中性胎做出的成績晉級Q3,已經(jīng)讓法拉利在比賽策略上進(jìn)退兩難,哪怕因?yàn)樵庥鍪鹿剩靡該Q上一套全新的中性胎來起步。如果法拉利早一點(diǎn)讓摩納哥人進(jìn)站換胎,可以保證他頂多落在維特爾之后。但問題是,鑒于軟胎在比賽開始后表現(xiàn)出的衰退程度,法拉利擔(dān)心勒克萊爾無法用一套軟胎堅(jiān)持到底。而這是賽前躍馬沒有預(yù)見的情況。

事后來看,法拉利或許應(yīng)該對勒克萊爾采取二停的策略,畢竟提前退出Q3競爭讓他在比賽中有兩套全新的軟胎供使用。但是,算上進(jìn)站會損失的時(shí)間,他可能還是無法接近領(lǐng)獎臺。至于上周末另一款最硬配方的輪胎,因?yàn)闇囟鹊膯栴},沒有車隊(duì)真的考慮使用這款輪胎。

因此,法拉利只能祈禱安全車在有利于他們的時(shí)機(jī)出現(xiàn),那就可以讓勒克萊爾順勢進(jìn)站,然后至少加入前三名的爭奪行列。最樂觀的情況下,如果博塔斯或漢密爾頓也進(jìn)站,摩納哥人沒準(zhǔn)還能守在第一或第二。要知道去年在巴庫,博塔斯就是以這樣的方式從維特爾手里搶走領(lǐng)先位置。然而,偏偏今年的比賽中,安全車令人意外地沒有出動。

比賽中段,維斯塔潘連續(xù)多圈是當(dāng)時(shí)賽道上最快的車手,一度讓維特爾的第三名也岌岌可危。但是荷蘭人的隊(duì)友加斯利因機(jī)械故障退賽,讓賽道進(jìn)入了虛擬安全車狀態(tài)。這算是救了維特爾和法拉利一命。因?yàn)楫?dāng)比賽重新開始,維斯塔潘無法及時(shí)讓輪胎升溫,立即被德國人拉開差距。同時(shí),在損失了一輛賽車后,紅牛也不敢讓他繼續(xù)冒險(xiǎn)。

虛擬安全車顯然也無法幫到勒克萊爾,其實(shí)當(dāng)他出站落后維斯塔潘20多秒時(shí),戰(zhàn)斗已經(jīng)宣告結(jié)束,因?yàn)闊o論如何,他都不可能用軟胎在十多圈里追回那么多的時(shí)間,只能在最后時(shí)刻拼一下最快單圈帶來的額外一分,以示安慰。一定要說的話,這一次真的是勒克萊爾自己在排位賽里葬送了一切希望,最終讓法拉利在周日遭遇了一場溫泉關(guān)戰(zhàn)役。

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