體壇周報全媒體記者羅珂

鮑爾默說，當時球隊得到了一個大破大立的機會。“那是克里斯·保羅的決定，不是我們的決定。他決定說出那句話”我想離開了”之后，星星之火，就此燎原。”

快艇將保羅交易去了火箭，得到了三名被詹金斯稱為“快艇新時代奠基人”的球員。

從烏克蘭和希臘聯賽殺了個回馬槍的后衛貝弗利，是最被對手討厭的那種瘋狗型防守者。哈雷爾是擅長低位單打的靈活型中鋒，路·威廉姆斯是當今聯盟最優秀的第六人，上賽季成為NBA歷史上得分最高的替補球員。得知自己被送到快艇，路·威廉姆斯哭了：“職業生涯到了這個時刻，我來到這支球隊，根本不知道這條路通向哪里。我覺得自己完蛋了，幸好路的盡頭有里弗斯教練和快艇大家庭，他們讓我再度振作起來。”

2017-18賽季，快艇的勝場數（42場）六年來第一次降至50勝以下，也是七年來首度無緣季后賽。但球隊的文化開始發生改變：他們越來越頻繁地穿黑色球衣，建立了獨特的“黑色洛杉磯”品牌，也讓更多人認可他們強悍的作風。

這還不算完。鮑爾默說：“我們樂意進行長線投資，樂意經受磨礪，樂意冒風險。”于是在交易保羅7個月后，快艇又將另一位全明星球員，上個休賽期剛剛續約的布雷克·格里芬送到了活塞。就像萊昂納德+喬治一樣，最終決定是在凌晨做出的，震驚整個籃球世界。當時，萊昂納德還身穿馬刺球衣，因為肌肉有傷高掛免戰牌，看上去他和快艇一點兒關系都沒有。

為了未來大計，里弗斯教練還“犧牲”了自己兒子奧斯汀·里弗斯。“聽著，我們不得不這么做。”2018年6月，快艇將小里弗斯送去奇才換回了中鋒戈塔特。這樣，他們就可以放棄續約全明星中鋒小喬丹了。

上賽季前半段，處于合同年的托拜亞斯·哈里斯成了快艇表現最好的球員，這讓管理層不得不再次做出艱難選擇，在今年2月哈里斯交易去了76人。“這個決定讓我們心碎，但必須按照計劃形勢。”溫格說，他們只能竭力幫好人哈里斯找個好去處，比如距離其家鄉紐約很近的費城，“這對哈里斯來說很適合。”

交易截止日前，快艇又做了兩筆交易，得到了大前鋒杰邁克爾·格林和中鋒祖巴茨。后者的交易，是快艇自1984年搬到洛杉磯以來，35年里和同城對手湖人做的第一筆交易。但快艇真正的大手筆，是從里弗斯教練的一句表揚開始的，他將帶領猛龍打進總決賽的萊昂納德比作當世喬丹，并因此被聯盟罰款5萬美元。不過，考慮到里弗斯為的是讓5970萬美元薪金空間花得更值，這個代價是可以接受的。至少，萊昂納德應該會留意到這支季后賽在西部給勇士制造了最大麻煩的球隊了——這無疑是效果最好的招募廣告。