體壇周報(bào)全媒體記者 韋人匕

一日籃球圈匯總，盡覽體壇加雜談。又到了日落黃昏時(shí)，讓我們速看今天的大小事。

尸檢報(bào)告：科比等九名遇難者全部死于鈍性外傷

經(jīng)過幾天的調(diào)查，科比·布萊恩特等九名遇難者的死因已經(jīng)確定。據(jù)驗(yàn)尸官透露，九名遇難者皆死于鈍性外傷，死因被證明為意外。

據(jù)目擊者透露，直飛機(jī)在墜毀之后燃起大火，由于現(xiàn)場環(huán)境惡劣，救援人員甚至花了8分鐘時(shí)間才抵達(dá)事故現(xiàn)場。撲滅這場大火，又花費(fèi)了一小時(shí)左右的時(shí)間。事故所引發(fā)的山火波及四分之一英畝的面積，蔓延達(dá)到了400米以上。

據(jù)此前美國國家運(yùn)輸安全委員會透露，科比等九名遇難者所乘直升機(jī)撞擊山坡時(shí)的高度為1085英尺（約330米），當(dāng)時(shí)的下降速度為每分鐘2000英尺（約609米）。這種高能撞擊時(shí)導(dǎo)致機(jī)上九名人員死亡的直接因素。

根據(jù)此前的報(bào)道，直升機(jī)與空中交通管制員失去聯(lián)系時(shí)，正處于2300英尺（約701米）的高度，然后便向左轉(zhuǎn)，之后飛機(jī)迅速下降。目前，造成飛機(jī)墜毀的原因仍然進(jìn)一步調(diào)查中。根據(jù)此前公布的信息來看，惡劣的大霧天氣是一個原因，據(jù)洛杉磯當(dāng)?shù)厥忻裢嘎叮?dāng)天清晨的能見度似乎不足60英尺（18米）。

造成這次事故的另一個因素，就是直升機(jī)沒有配備地形提示和警告系統(tǒng)。國家運(yùn)輸安全委員會詹妮弗·霍姆迪表示，早在16年前，國家運(yùn)輸安全委員會就曾建議美國聯(lián)邦航空局，要求所有載客量在6人及以上的直升機(jī)配備地形提示和警告系統(tǒng)，但聯(lián)邦航空局并未對此項(xiàng)提案采取實(shí)際行動。

狀元郎球權(quán)太少怎么辦？球哥金特里紛紛主動攬責(zé)

自傷愈復(fù)出后，鵜鶘的狀元秀錫安·威廉森就展現(xiàn)了他出色的籃球天賦，在出戰(zhàn)的6場比賽里，錫安場均貢獻(xiàn)19.5分8.2籃板1.7助攻，投籃命中率更是高達(dá)61.5%。

然而，在絕大部分的比賽中，錫安并沒有獲得太多的球權(quán)，雖然天賦異稟，但在目前的這支鵜鶘隊(duì)，他不是球隊(duì)的進(jìn)攻發(fā)起點(diǎn)，甚至?xí)陉P(guān)鍵時(shí)刻成為比賽的看客。

在最近的一場比賽中，錫安就在最后時(shí)刻遭遇冷落，鵜鶘隊(duì)也最終輸?shù)袅吮荣悾惡簌Y鶘隊(duì)的核心控衛(wèi)郎佐·鮑爾主動攬責(zé)，“作為一名控衛(wèi)，這是我的問題，我必須要更加的努力，更好的將球傳到他手上。”

鵜鶘主教練金特里對于錫安球權(quán)過少的問題也非常坦承，他表示，“錫安第四節(jié)差不多有4分鐘的時(shí)間接不到球，這是我的責(zé)任，我保證以后這樣的情況不會發(fā)生。”

當(dāng)被問到球隊(duì)是否還需要適應(yīng)錫安在場的陣容時(shí)，金特里則表示，“并不需要，我們只需要把球傳到他手上就好，他能夠獲得對位的優(yōu)勢，解決比賽。”

錫安也在賽后發(fā)表了自己的看法，狀元郎表示，“在那樣的情況下，我完全愿意相信我的隊(duì)友，如果他們覺得那樣做是對的，我對任何事情都不會指責(zé)，而且我認(rèn)為他們都是找到了合適的機(jī)會才出手，目前我們還有很多的東西要學(xué)習(xí)，要繼續(xù)前進(jìn)。”

騎士正謀求清理隊(duì)內(nèi)老將 TT拉夫或都將被交易

已經(jīng)面目全非的騎士和勇士，在昨天又一次迎來了對決。面對著本賽季至今僅僅取得11勝的老對手，騎士隊(duì)依舊沒能取得勝利。他們以112比131輸?shù)袅吮荣悾庥隽俗罱牡谑畧鲞B敗。

比賽結(jié)束之后，騎士隊(duì)上下都顯得非常沮喪。尤其是球隊(duì)的主教練貝萊茵，這是他擔(dān)任騎士主帥的第一個賽季，但球隊(duì)的戰(zhàn)績依舊是一團(tuán)糟。看起來，騎士隊(duì)還沒有真正完成年輕化，球隊(duì)內(nèi)部的氛圍也不像人們想象之中的那樣融洽。隨著交易截止日日益臨近，不少人都認(rèn)為騎士隊(duì)?wèi)?yīng)該做一些交易。據(jù)悉，球隊(duì)的管理層正在推動球隊(duì)年輕化，拉夫和特里斯坦·湯普森都有可能被送走。

事實(shí)上，拉夫和TT在很早之前就被傳出了交易緋聞。尤其是拉夫和隊(duì)內(nèi)年輕球員產(chǎn)生矛盾的時(shí)候，送給拉夫的呼聲達(dá)到了頂峰。但過去的這段時(shí)間，拉夫的發(fā)揮很出色，讓交易的聲音再度黯淡了下來。

而TT與拉夫的情況則有所不同，原本他是一個高薪低能的球員，在交易市場上得不到任何人的青睞。但是，考慮到TT的合同只剩下最后一年，很多球員看中了到期合同的價(jià)值，希望能夠?qū)⑺兄临~下。如今阻礙交易的最大因素，還是二人的合同價(jià)值都偏大。拉夫的年薪達(dá)到了2894萬，TT也接近1900萬，想要配平合同交易這二人也不是容易事。

曝勇士計(jì)劃通過交易避稅 但無意馬上送走拉塞爾

交易截止日臨近，各隊(duì)之間的溝通愈發(fā)密切。據(jù)SNY記者伊恩·貝格利報(bào)道，尼克斯最近一直在關(guān)注交易市場的動態(tài)，并且已經(jīng)與幾支球隊(duì)進(jìn)行了聯(lián)系，其中就包括金州勇士。

據(jù)報(bào)道，多支球隊(duì)均表示，勇士正在尋求交易來幫助他們在本賽季避免奢侈稅，或者減少未來的奢侈稅支出。

尼克斯就被視作可以為勇士提供這樣幫助的球隊(duì)之一，因?yàn)榇筇O果城陣中有多名球員的合同即將在本賽季結(jié)束后到期，或者即將進(jìn)入球隊(duì)選項(xiàng)。因此，如果尼克斯將一名或者多名球員交易到勇士，就可以降低勇士未來的總薪資。ESPN報(bào)道稱，由于2020-21賽季的奢侈稅線比預(yù)期要低，勇士下賽季可能要繳納7500萬美金的奢侈稅。因此，如果本賽季可以成功避稅，對于勇士來說壓力小了不少。

貝格利在報(bào)道中表示，如果勇士交易送走丹吉洛·拉塞爾，可能會減少球隊(duì)的總支出，從而進(jìn)一步避免。不過，《紐約時(shí)報(bào)》記者馬克·斯坦恩表示，勇士處理掉拉塞爾的時(shí)間，并不是現(xiàn)在。

斯坦恩透露，至少在今年選秀大會之前，勇士都不會考慮交易拉塞爾。而在即將到來的交易截止日之前，勇士考慮送走的球員是后衛(wèi)伯克斯和小格倫·羅賓遜，兩人離隊(duì)的可能性很大。

不過，斯坦恩也明確表示，盡管拉塞爾暫時(shí)不會離開勇士，但勇士依然會傾聽其他球隊(duì)的報(bào)價(jià)。

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