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據BBC報道，今年38歲的F1前世界冠軍阿隆索正在與雷諾車隊接洽，有望重返F1賽場，不過雷諾尚未作出最終決定。

阿隆索的主要顧問弗拉維奧·布里亞托雷稱表示，現在阿隆索很有動力，離開F1的一年讓他獲益良多，現在他更加平靜，已經做好了重返F1的準備。

阿隆索于2018賽季結束后離開F1，并計劃參加印地500賽，今年一月他還在達喀爾拉力賽完賽，并獲得汽車組第13名。如果阿隆索想要重返F1并加入一支有競爭力的車隊，雷諾也是最為現實的選擇。上周法拉利宣布賽季結束后不再與維特爾續約，阿隆索的同胞塞恩斯則將代替維特爾的位置。邁凱倫則簽下目前正效力雷諾的里卡多，頂替塞恩斯與諾里斯搭檔，那么2021賽季，雷諾車隊還需要另一名車手來與奧康搭檔。

目前梅賽德斯車隊的漢密爾頓和博塔斯合同也將在年底到期，但漢密爾頓有望續約，而車隊內部消息稱并不打算讓他與維特爾或阿隆索搭檔。維斯塔潘將擔任紅牛車隊的一號車手直至2023年，而且紅牛也不計劃尋找像與阿隆索境況相似的車手來當維斯塔潘的搭檔。

布里亞托雷在接受意大利媒體《米蘭體育報》采訪時表示，考慮到上賽季勒克萊爾在隊內較量中戰勝了維特爾，法拉利的決定可以理解，只是做出決定的時間讓他有些驚訝。BBC還透露在維特爾與法拉利領隊比諾托商討未來計劃時，并未得到車隊提供的新合同。

“在F1中，擁有可以取勝的策略永遠是最重要的事。一定要有一個人力爭冠軍，另一個人則盡量多從對手手中拿到積分。”布里亞托雷認為維特爾的處境和2007年漢密爾頓在邁凱倫很像，隊內的兩個車手其實是在互相“搶分”。“當車隊中又來了一名速度更快新的車手，維特爾為此付出了代價。”

結合過去一個賽季的表現，布里亞托雷認為法拉利“押寶”勒克萊爾的信號十分明晰，而他也看好勒克萊爾的未來前景。同時，布里亞托雷也稱贊了即將成為勒克萊爾隊友的塞恩斯。“他是一個很好的車手，他在2019年的表現很棒，特別是考慮到他的賽車性能的情況下。”

文/肥柴