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5月23日，Autosport消息，經過討論投票之后，最終所有F1車隊同意進行一系列削減成本的規則變化，以幫助F1擺脫冠狀病毒的大流行所造成的損失。

F1各車隊投票接受了一項將明年的預算上限減少3000萬美元至1.45億美元，并將2022年預算減至1.4億美元，最后自2023-25年將預算減少至1.35億美元的計劃，這是降低成本和實現車隊研發領域的公平性一系列的措施之一。

最近幾周的關鍵議題是預算上限的水平，特別是法拉利，盡管有來自其他車隊的壓力，但法拉利非常不愿意過多地降低預算上限。雖然像邁凱倫這樣的獨立車隊贊成將預算上限降低到1億美元以下，但法拉利堅持不接受任何低于1.45億美元的預算。

隨著明年這一數字的提出，2022年車隊預算上限將降至1.4億美元，之后將降至1.35億美元，據悉，法拉利對于這一妥協后的結果感到滿意，并給予了支持。

另一項重要的規則變化是限制最成功車隊的空氣動力學研發時間，表現最差的車隊可以獲得比更成功的車隊更多的風洞和CFD開發時間，并允許使用開源部件。

這些計劃仍然需要得到世界賽車運動理事會的正式批準，投票預計將采用網絡投票的方式，在下周舉行。

文/蝸殼