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當(dāng)?shù)貢r間10月25日，漢密爾頓在F1葡萄牙大獎賽奪得生涯第92冠，超越了車王舒馬赫的奪冠次數(shù)最多的紀(jì)錄。2020賽季漸近尾聲，但漢密爾頓的下賽季還有一點“未知性”。梅賽德斯領(lǐng)隊托托·沃爾夫還沒有和漢密爾頓談妥續(xù)約事宜，新冠肺炎也對續(xù)約的推進產(chǎn)生影響。

不過，漢密爾頓的去向卻并不是太大的問題。在葡萄牙站后，沃爾夫開玩笑稱“需要賣掉工廠留下漢密爾頓”。“這是件大事。我們需要賣掉一部分產(chǎn)業(yè)，比如售后回租一些我們的樓，以此換來資金。”沃爾夫在接受采訪時如此解釋漢密爾頓在葡萄牙站取勝對續(xù)約帶來的影響。話雖如此，但如今漢密爾頓和梅賽德斯合作順利，雙方也都有意繼續(xù)攜手前行，創(chuàng)下更多的紀(jì)錄。漢密爾頓在超越舒馬赫的分站賽冠軍數(shù)紀(jì)錄后，第七個車手總冠軍也近在咫尺。在下賽季，漢密爾頓將有望向分站賽100勝以及第八個車手總冠軍發(fā)起沖擊。與此同時，梅賽德斯也即將在本賽季末成為史上首支完成七連冠的車隊。“再過10年或者20年，我們回望時，會意識到漢密爾頓是一位多么特別的車手。”沃爾夫?qū)h密爾頓一向不吝贊美之詞，漢密爾頓也在賽后采訪中表示自己仍希望繼續(xù)征戰(zhàn)F1賽場。

至于續(xù)約談判進展，沃爾夫確認(rèn)雙方都有明確繼續(xù)推進合作的意向，但是還需要找一個合適的時機敲定一切。“我和路易斯都生活得像隱士，而且我們的隊伍也都很遵守規(guī)定。上周我在摩納哥但我想還是不要見面了，最早的情況可能是我把病毒傳染給了參會的人們。”沃爾夫解釋道，“那確實不是坐下談判的好機會，希望未來幾站我們的成績依舊不錯，然后我們再專注于續(xù)約的事情。”

文/麥芽