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F1紅牛車隊(duì)顧問(wèn)馬爾科博士在接受德國(guó)媒體采訪時(shí)表示,車隊(duì)已經(jīng)與本田達(dá)成協(xié)議,將在后者退出F1后繼續(xù)使用其引擎,目前只需要等待國(guó)際汽聯(lián)(FIA)確認(rèn)2022賽季各支車隊(duì)將凍結(jié)引擎研發(fā)。

本田決定在2021賽季后退出F1的決定讓紅牛及小紅牛車隊(duì)一時(shí)陷入尷尬境地,畢竟他們與雷諾上一輪的引擎合作不歡而散,寄希望于梅賽德斯奔馳和法拉利兩大主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供動(dòng)力單元也不現(xiàn)實(shí),接手本田現(xiàn)有的引擎部門成了紅牛的首選。
“我們雙方進(jìn)行了非常有建設(shè)性的對(duì)話,”馬爾科博士透露,“他們非常配合,即使沒(méi)有官方工廠的支持,引擎在未來(lái)也會(huì)非常有競(jìng)爭(zhēng)力?,F(xiàn)在我們只需要獲得FIA的書面保證,確認(rèn)現(xiàn)有引擎研發(fā)將在2022賽季凍結(jié)?!?/p>
在馬爾科博士看來(lái),凍結(jié)引擎研發(fā)造福的不只有紅牛,“這方面的開(kāi)銷一直著很大一部分費(fèi)用,現(xiàn)在沒(méi)有必要再做過(guò)多的投資了。對(duì)F1而言,這也是一個(gè)合乎情理的決定?!?/p>
而如果凍結(jié)引擎研發(fā)的提議最終沒(méi)有通過(guò),紅牛則會(huì)有所行動(dòng)。“紅牛會(huì)重新考慮我們?cè)贔1的前景,”馬爾科博士說(shuō)道,“這不是威脅,出于成本原因,這是解決目前引擎病態(tài)發(fā)展的唯一方法?!?/p>
文/海根