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絕大部分的F1車迷，這幾周都在期待著梅賽德斯可以官宣點什么，畢竟拉塞爾加盟的消息早已傳得沸沸揚揚，不過，當事人雙方似乎早已對此達成了共識。當?shù)貢r間9月2日，在荷蘭大獎賽的賽前發(fā)布會上，拉塞爾表示自己已經(jīng)知道明年會在哪支車隊開車，并稱在比利時大獎賽前就被口頭告知了情況，漢密爾頓則表示如果拉塞爾下賽季轉會梅賽德斯，他將非常“歡迎”。

“老實說，我認為這很好。喬治已經(jīng)表現(xiàn)出了令人難以置信的駕駛能力，我相信他會繼續(xù)成長，所以相比而言來這樣一支頂級的車隊會讓他得到更好的發(fā)展。”漢密爾頓說道。

但在紅牛車手維斯塔潘看來，漢密爾頓的這番表態(tài)并非發(fā)自內(nèi)心，他直言拉塞爾會如果加盟梅賽德斯，對“七冠王”來說將是一個巨大的挑戰(zhàn)，“從去年巴林就可以看出，他（拉塞爾）在第一圈就給博塔斯帶來了壓力，隨著時間流逝，他將更好的適應賽車和車隊，展現(xiàn)出自己的速度。”

對此漢密爾頓也表示，相比羅斯伯格在的時候，如今的梅塞德斯能夠更好地應對隊友之間的競爭。“在處理一些事情的方式上，我們已經(jīng)學到了很多，一路上我們犯下過很多錯誤，現(xiàn)在這都不是問題。”

之所以這么說，是因為漢密爾頓當年與前隊友羅斯伯格的關系一直不和，特別是在2014年比利時大獎賽和2016年西拔牙大獎賽的撞車事件后，兩人在隊內(nèi)的關系更是一度達到過“冰點”。早在2007年，漢密爾頓剛進入F1加盟邁凱倫時，也曾與隊友阿隆索之間的擦出過一段“火花”。

事實上，在很長一段時間里，漢密爾頓并不希望拉塞爾成為自己的隊友，博塔斯在今年8月時還曾表示，漢密爾頓直截了當?shù)卣f過更愿意他明年留隊。但如今在經(jīng)歷了上周末比利時大獎賽之后，梅賽德斯顯然也絕對不愿意讓表現(xiàn)驚人的拉塞爾加盟其他車隊，從這個角度來看，漢密爾頓已經(jīng)無法撼動車隊的選擇。

羅斯伯格在接受RaceFans采訪時認為，如果梅賽德斯選擇簽下拉塞爾，車隊內(nèi)部的競爭也必定更加激烈，“選博塔斯是一個簡單的決定，因為他們知道自己擁有什么。選拉塞爾則是更加令人興奮的決定，如果他們選了拉塞爾，那么梅賽德斯隊內(nèi)競爭將會變得不同，而且可能會更加激烈。”

“我不需要證明什么。”漢密爾頓說，“作為隊友，我和很多出色的車手并肩作戰(zhàn)過，我在新秀賽季時就曾和費爾南多一起開車。當然，我并不想輸給一個年輕人，但我很高興看到這項運動的發(fā)展。說到底，我是這項運動的粉絲。”

文/局先生