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自從阿爾法·羅密歐宣布博塔斯將在下個賽季加盟車隊后，關于博塔斯下賽季搭檔車手的猜想仍在持續發酵。近日，阿爾法·羅密歐領隊瓦瑟爾在接受法國電視臺Canal+的采訪時透露了車隊已經決出最終人選，并將在下周二（當地時間11月16日）正式官宣。

對于現任阿爾法·羅密歐車手吉奧維納茲來說，目前來看似乎他已不太可能繼續留在車隊。阿爾法·羅密歐目前在車隊積分榜上以11積分排名第 9 位。在這 11 分中，吉奧維納茲只貢獻了1分。自土耳其站以來，吉奧維納茲已經連續三站比賽以11名完賽，錯失進入積分區的機會。

此外，吉奧維納茲在墨西哥站對車隊戰略的冷嘲熱諷似乎也證實他并沒有獲得明年的席位。在賽后回場圈的無線電通話中，吉奧維納茲略帶譏諷說道：“嘿伙計們，謝謝你們的偉大戰略！（Hey guys thanks for the great strategy!）”，賽后采訪中，他也表達了對車隊策略的失望。

事實上，阿爾法·羅密歐的F1車手席位人選其實主要針對周冠宇和FE世界冠軍德弗里斯，其中周冠宇的呼聲更高，因為瓦瑟爾曾表示，德弗里斯的梅賽德斯背景關系對于一支法拉利系的車隊來說“不是最合適的情況”，外媒也曾披露周冠宇背后擁有贊助商的支持。另一方面，在F2積分領跑的皮亞斯特里也曾公開表示明年不太可能占據F1最后一個席位。

如今安德雷蒂的收購索伯車隊股份的計劃泡湯，也使車手人選變得更加簡單。當周冠宇的名字再次被多家媒體提及時，既有客觀因素，也是實力使然。本賽季，周冠宇已經三次在F2賽場奪冠，如今正在英國緊張備戰本賽季F2最后兩站比賽，此外他也是今年F2領跑最多的車手。

不過瓦塞爾對于下賽季車手陣容保持一定的穩定性有多重要仍持開放態度，“在新規下，更換（兩位車手）是否有好處 ，是我們面對的一個難題。或者說在新規下，穩定性是否會更加重要。”瓦塞爾說道，“我們必須從第一天起就做好準備。因為大家都非常清楚，在F1，中游車隊往往能在第一場比賽中取得較多分數。（車手穩定性）確實是作決定的一個因素，但它不是唯一的因素。”

文/局先生