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本周末,F(xiàn)1沙特阿拉伯站的吉達(dá)濱海賽道將首次響起引擎的轟鳴聲。進(jìn)入賽季末,有關(guān)年度冠軍爭(zhēng)奪之戰(zhàn)早已進(jìn)入到劍拔弩張的強(qiáng)攻對(duì)決階段,場(chǎng)外的聲音也賦予了更加豐富的內(nèi)涵:這是對(duì)陣雙方心理上的博弈,堪稱(chēng)一種無(wú)形的較量。在進(jìn)入比賽周末之前,沃爾夫就對(duì)梅賽德斯W12賽車(chē)的近期表現(xiàn)做了一番評(píng)價(jià)。
近日,沃爾夫在接受采訪(fǎng)時(shí)坦言,梅賽德斯的賽車(chē)“可能正處于整個(gè)賽季中最好的狀態(tài)”。自巴西站以來(lái),漢密爾頓已經(jīng)收獲了兩連冠,在積分榜上不斷逼近與維斯塔潘,在賽季還剩最后2場(chǎng)比賽的情況下,兩人之間的分差只有8分。
這兩場(chǎng)連勝也讓沃爾夫?qū)惣灸┟焚惖滤沟谋憩F(xiàn)抱有十足信心,“賽車(chē)近期表現(xiàn)非常不錯(cuò),也許是目前整個(gè)賽季最佳的狀態(tài),車(chē)手很有信心可以將它推至極限。這讓我們?cè)谧詈蟮膸讏?chǎng)比賽里深受鼓舞,也激發(fā)了我們很強(qiáng)的前進(jìn)動(dòng)力。”
沃爾夫表示,當(dāng)下梅賽德斯的目標(biāo)十分明確,依舊是力爭(zhēng)拿下年度車(chē)手、車(chē)隊(duì)總冠軍。提及沙特阿拉伯大獎(jiǎng)賽的新賽道,沃爾夫認(rèn)為賽道布局將放大梅奔賽車(chē)的優(yōu)勢(shì),但同時(shí)也伴隨著更多的未知與風(fēng)險(xiǎn)。
“這是一條很快的街道賽道,有數(shù)個(gè)長(zhǎng)而直的部分以及多個(gè)高速?gòu)澖牵惖纼蓚?cè)的護(hù)墻也意味著高風(fēng)險(xiǎn)和高回報(bào)。我們比以往任何時(shí)候都更有動(dòng)力,所以我們都很期待這場(chǎng)首屆F1沙特大獎(jiǎng)賽。”沃爾夫說(shuō)道。
沙特吉達(dá)濱海賽道在建造之初就被稱(chēng)為世界上最快速的街道賽道,擁有諸多高速?gòu)澖恰3酥猓诮衲甑馁悮v中,它的長(zhǎng)度僅次于比利時(shí)站的斯帕賽道。據(jù)悉,整個(gè)賽道擁有27個(gè)彎角,根據(jù)模擬極速可達(dá)322千米/時(shí),平均速度為252.8千米/時(shí),在本賽季的賽歷中,這個(gè)速度僅慢于意大利蒙扎賽道。因此無(wú)論是車(chē)隊(duì)還是車(chē)手,都需要在短暫的周末中快速適應(yīng)這條新賽道。
文/局先生