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法拉利策略主管解釋換胎失誤:塞恩斯進站比平時早

逾暉09-08 14:48 體壇+原創

體壇周報全媒體報道

在上周結束的F1荷蘭大獎賽上,法拉利車隊再度“整活”,比賽進行到第15圈的時候,塞恩斯進站換胎,而法拉利的換胎工連輪胎都沒有準備好,這次換胎最終耗時12.7秒,再度引發了巨大的討論。法拉利策略主管魯埃達解釋了荷蘭大獎賽車隊為塞恩斯換胎時,左后胎沒有做好準備的原因。

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“進站的指令通常是兩方面的,一是通知車手,二是通知車隊技師。在這個事件中,給車手的指令是在正確的時間發出的。卡洛斯的進站沒有問題,他知道他要進來,也有足夠的時間進站,”魯埃達說道:“通知技師的指令通常是在進站前23-24秒。但這一次,因為我們是針對佩雷茲進站做出的應對,因此指令下達的時間更晚。我們只給了技師17秒的時間反應。”

“我們的維修區技師需要在這些時間內達到指定位置,并在車手到達時做好準備。有手持換胎槍的技師,拆下輪胎的技師,裝上輪胎的技師,都在停站區這一片區域內。”

“這一次,卡洛斯(塞恩斯)的進站比平時更早一些,負責裝上左前胎的技師從前翼和前千斤頂之間穿過,但負責裝上左后胎的技師沒能從同樣的路線過去。”

“更糟糕的是,贊德福特賽道維修區通道很窄,這意味著負責裝上左后胎的技師需要繞過整個換胎區域,來到達他的位置。這也是為什么我們看到其他三組已經完成換胎,而左后胎還沒出現的原因。”

文/逾暉

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