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梅賽德斯車隊領(lǐng)隊沃爾夫證實，他們并沒有與除漢密爾頓之外的車手建立聯(lián)系，因為車手席位“100%”是漢密爾頓的，他表示車隊希望在賽季結(jié)束后再與漢密爾頓敲定新的合同。

漢密爾頓將在2023年底結(jié)束與梅賽德斯的合同，盡管目前尚未與車隊未簽訂新的合同，但漢密爾頓的續(xù)約意愿強(qiáng)烈，表示會與梅賽德斯車隊簽一份多年的續(xù)約合同，而目前可以明確的是，梅賽德斯方面也非常希望漢密爾頓留下。

沃爾夫日前在采訪中證實，他們與漢密爾頓已經(jīng)敲定了續(xù)約意向，只是雙方尚未在合同細(xì)節(jié)方面達(dá)成一致，至于原因，沃爾夫解釋稱他們都想等到賽季結(jié)束后，再坐下來敲定除車手席位之外的其他細(xì)節(jié)。沃爾夫作為梅賽德斯領(lǐng)隊，其表態(tài)意味著漢密爾頓的續(xù)約只是時間問題。

“我們還沒有開始談判。”沃爾夫說道，“但我們希望能在賽季結(jié)束之后，像上次續(xù)約一樣，在冬天找個安靜的時間段細(xì)談，準(zhǔn)確來說是在冬歇期開始之后。”

“漢密爾頓現(xiàn)在不僅僅是我們的車手，雖然我們暫時不用去探討他生涯繼續(xù)還是退役的問題，但我們還需要探討他作為梅賽德斯和我們眾多贊助商的形象大使的作用，以及他對我們更廣泛的受眾可能產(chǎn)生的影響。”

文/局先生