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12月14日，F(xiàn)1官方消息，邁凱倫首席執(zhí)行官扎克·布朗表示，一旦塞德爾辭去邁凱倫車隊領隊的職位，安德里亞·斯特拉就是繼任的“第一選擇”，而斯特拉也認為他和布朗將成為邁凱倫重返巔峰的“強大組合”。

斯特拉于2015年從法拉利跳槽加入邁凱倫，擔任比賽運營負責人，隨后于2018年被任命為車隊的績效總監(jiān)，并于2019年擔任執(zhí)行賽車總監(jiān)。

現(xiàn)在，從2019年開始擔任邁凱倫領隊的塞德爾離開了車隊，擔任索伯集團首席執(zhí)行官，斯特拉再次被提升，但這一次是車隊領隊的角色，布朗將其描述為一個“極其”令人興奮的提議。

布朗透露，塞德爾已經(jīng)提前知會他，自己未來打算離開邁凱倫，盡管車隊的首席執(zhí)行官承認德國人的離開比預期的要快一些。

“他在賽季中告訴我，當他的合同在2025年底到期時，他將去別處，”布朗說：“可能很清楚目的地會在哪里，考慮到他的背景，這是完全可以理解的，當時我們打算在可預見的未來繼續(xù)下去，因為關系非常非常健康，他的工作紀律性非常強。”

“我第一個打電話詢問他們領導邁凱輪F1車隊的人是不是坐在我旁邊的那位先生，斯特拉——但當時并不確定他是否會考慮這一點。”

他補充說：“所以，經(jīng)過一些友好的交談后，斯特拉欣然接受了這個角色，這讓我們處于一個非常舒適的位置，因為斯特拉一直是我們帶領團隊前進的第一選擇。”

“所以，這一切來得非常快，斯特拉現(xiàn)在是我們的團隊負責人，我自己、我們的車手和我們的團隊都對此感到非常興奮。斯特拉顯然有著豐富的經(jīng)驗，不僅是在邁凱倫，在法拉利也有著豐富的履歷。所以，他是我們認識的人，對車隊了如指掌。”

“我認為我的風格將是一個親力親為的團隊負責人，”斯特拉說：“我認為我們擁有的機會是，在我的職業(yè)生涯中，我一直在與F1的工程和賽車元素打交道。”

“我將接近車隊的核心目標，最終是制造一輛快速的賽車，并在賽道上有效地駕駛這輛賽車。如果我可以說，我認為我的特點和扎克·布朗之間有一些真正強大的整合和組合元素，所以我認為這顯然是一個非常強大的組合。”

文/逾暉