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法拉利終結(jié)紅牛賽季不敗 塞恩斯奪新加坡站冠軍

潤(rùn)之09-17 23:46 體壇+原創(chuàng)

17日,F(xiàn)1新加坡大獎(jiǎng)賽正賽落幕,法拉利車手卡洛斯·塞恩斯力壓邁凱倫的蘭多·諾里斯贏得冠軍。在賽季第15場(chǎng)分站中,終于有人站出來終結(jié)了紅牛車隊(duì)本賽季的不敗紀(jì)錄。這是塞恩斯今年的首場(chǎng)勝利,也是法拉利車隊(duì)本賽季的首場(chǎng)勝利。塞恩斯也當(dāng)之無愧地拿到了新加坡站最佳車手榮譽(yù)。領(lǐng)跑積分榜的維斯塔潘最終以第五名完賽。

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賽前,除了勒克萊爾之外,排位賽前10名的車手都選擇使用中性輪胎起跑。 當(dāng)燈光熄滅時(shí),塞恩斯在桿位上保持領(lǐng)先,勒克萊爾使用他的軟胎超越拉塞爾,躍居第二位。第 20 圈,薩金特在進(jìn)入第八彎時(shí)鎖死并撞到墻上,折斷了前翼,并在賽道上留下了碎片,安全車出動(dòng)。

幾乎所有賽車都藉此進(jìn)入維修站換上硬胎,除了紅牛隊(duì)的維斯塔潘和佩雷斯,他們?nèi)匀皇褂盟麄兤鹋軙r(shí)使用的硬胎。 塞恩斯在維修區(qū)擊敗維斯塔潘,保持領(lǐng)先,維斯塔潘領(lǐng)先于拉塞爾、佩雷斯和諾里斯,排在第二位,而勒克萊爾則由于維修區(qū)繁忙而跌至第六位。

紅牛隊(duì)最終在第 40 圈進(jìn)站,維斯塔潘使用新的中性輪胎出站后排名第15位。前四名車手繼續(xù)有序行駛,直到第 43 圈,奧康因變速箱問題退賽,引發(fā)虛擬安全車出動(dòng)。拉塞爾和漢密爾頓都進(jìn)站換上梅賽德斯在練習(xí)中故意保留的一套新的中性胎。梅賽德斯車手排名第四和第五。

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還剩五圈時(shí),兩輛梅賽德斯車隊(duì)追上了兩位領(lǐng)先者,但塞恩斯和諾里斯拼死保持住了位置。最后一圈,緊隨諾里斯沖向 10 號(hào)彎時(shí),拉塞爾由于心急滑出了賽道,退出了比賽,漢密爾頓成為第三名。最終塞恩斯第一個(gè)沖線,結(jié)束了紅牛在2023賽季的不敗紀(jì)錄,也打破了自2022年巴西大獎(jiǎng)賽以來紅牛車隊(duì)對(duì)于冠軍的壟斷。 


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