體壇周報(bào)全媒體實(shí)習(xí)記者 張佳燕

巴黎公共交通當(dāng)局日前宣布，在今夏奧運(yùn)會(huì)期間城市交通票價(jià)將進(jìn)行上調(diào)，從7月20日開(kāi)始，地鐵單程票價(jià)將從2.15歐元漲至4歐元，公交票價(jià)從2.5歐元翻倍至5歐元，價(jià)格調(diào)整直至9月8日結(jié)束，這引發(fā)了公眾的不滿(mǎn)。

在公共交通公司RATP法國(guó)總工會(huì)中，負(fù)責(zé)公共汽車(chē)和有軌電車(chē)工人的薩米·肯努茲表示，工會(huì)沒(méi)有被征求過(guò)關(guān)于漲價(jià)的意見(jiàn)，只是在當(dāng)局宣布漲價(jià)時(shí)才知道。“對(duì)我們來(lái)說(shuō)，票價(jià)上漲不符合我們的公共服務(wù)理念。對(duì)于奧運(yùn)會(huì)這樣一個(gè)全球性的活動(dòng)，舉辦期間對(duì)游客和當(dāng)?shù)爻丝蜐q價(jià)，這有點(diǎn)敲詐的意味。”肯努茲說(shuō)。

市政府官員對(duì)此表示，擁有法國(guó)交通通行證的大多數(shù)常旅客不會(huì)受到價(jià)格上漲的影響。法蘭西島大區(qū)主席瓦萊里·佩克雷塞此前曾表示，進(jìn)行價(jià)格上調(diào)的原因之一是避免車(chē)站擁堵，該地區(qū)估計(jì)有400萬(wàn)偶爾乘坐公共交通的人，其中約43萬(wàn)人已經(jīng)注冊(cè)了通行證，從而能夠避免更高票價(jià)。“因此，我們有兩個(gè)月的時(shí)間說(shuō)服357萬(wàn)人，”她補(bǔ)充道。

法國(guó)當(dāng)局建立了一個(gè)網(wǎng)站，幫助當(dāng)?shù)厝藶閵W運(yùn)會(huì)做好出行規(guī)劃，其中包括道路和公共交通的詳細(xì)信息，網(wǎng)站上會(huì)顯示哪些路線(xiàn)將受到嚴(yán)重影響。奧運(yùn)會(huì)期間，巴黎周邊185公里的公路將預(yù)留給奧運(yùn)會(huì)運(yùn)動(dòng)員、特派記者和官方代表團(tuán)成員的車(chē)輛使用。

除了公共交通價(jià)格上調(diào)之外，為了加強(qiáng)奧運(yùn)會(huì)期間的安全保障，法國(guó)當(dāng)局計(jì)劃在巴黎部分區(qū)域進(jìn)行通行證檢查，在規(guī)定區(qū)域內(nèi)，人們需要一張“Pass Jeux”，即奧運(yùn)會(huì)通行證，才能在限制區(qū)域中自由活動(dòng)。受到影響的地區(qū)主要是在開(kāi)幕式及奧運(yùn)場(chǎng)館附近，以四種顏色來(lái)區(qū)分其安全檢查的嚴(yán)格性。灰色地區(qū)安全檢查最為嚴(yán)格，主要包括比賽場(chǎng)館、開(kāi)幕式附近等，進(jìn)入?yún)^(qū)域的人必須持有奧運(yùn)會(huì)門(mén)票或二維碼以及身份證件，而駕車(chē)者則必須持有二維碼通行證。黑色區(qū)域主要是場(chǎng)館周?chē)M(jìn)入的人需要進(jìn)行安全檢查；紅色區(qū)域向騎自行車(chē)者和行人開(kāi)放，不需要二維碼，所有車(chē)輛和摩托車(chē)禁止通行；藍(lán)色區(qū)域只對(duì)駕車(chē)者要求通行證。

巴黎奧運(yùn)會(huì)負(fù)責(zé)人托尼·埃斯坦格特表示：“這是法國(guó)舉辦過(guò)的最盛大的活動(dòng)，我們希望展示法國(guó)最好的一面。因此，我們決心做好準(zhǔn)備。”