梅奔領(lǐng)隊(duì)：巴西站競爭力貫穿始終 能否延續(xù)是問號
梅奔領(lǐng)隊(duì)不確定為什么他們相比紅牛和法拉利有這么大的優(yōu)勢。
局先生
11-15 14:37
數(shù)說F1圣保羅站：兩年梅賽德斯來首次包攬前二
拉塞爾成為第113位F1分站冠軍，梅奔自2020伊莫拉后首次包攬前二。
麥芽
11-14 17:33
巴西站梅奔包攬正賽頭排 漢密爾頓期待一二帶回
由于塞恩斯在正賽時(shí)接受罰退，梅賽德斯將在正賽時(shí)包攬發(fā)車頭排。
肥柴
11-13 10:54
梅奔首席戰(zhàn)略師：“爭亞”仍困難重重 還需天時(shí)地利
梅賽德斯表示，他們在巴西站的目標(biāo)仍然是為車隊(duì)年度亞軍而戰(zhàn)。
局先生
11-10 18:46
沃爾夫?yàn)檐囮?duì)辯護(hù)：梅奔在墨西哥站換胎策略沒問題
“我認(rèn)為一停，中性胎起步換硬胎，看起來是正確的策略。”
逾暉
11-03 21:38
沃爾夫：梅奔的賽車問題 要追溯到12個(gè)月前的研發(fā)
大約12個(gè)月前，梅賽德斯在開發(fā)2022年的W13賽車時(shí)“犯了錯誤”
逾暉
11-03 19:48
梅奔領(lǐng)隊(duì)談漢密爾頓續(xù)約 希望賽季結(jié)束后敲定合同
沃爾夫表示車隊(duì)目前沒有尋找除漢密爾頓外的其他車手。
局先生
11-02 22:33
漢密爾頓：未來幾個(gè)月會與梅奔續(xù)約 這里像家一樣
“我的目標(biāo)是繼續(xù)為梅賽德斯效力，這里就像是我的家。”
局先生
10-27 20:35
梅奔技術(shù)總監(jiān)：下賽季有望縮短與紅牛法拉利的差距
梅賽德斯已經(jīng)了解了他們在2022年F1賽季表現(xiàn)起伏的原因
逾暉
10-17 21:47
沃爾夫：新加坡站成績未達(dá)預(yù)期 梅奔已難拿總冠軍
沃爾夫認(rèn)為梅奔擊敗法拉利奪得車隊(duì)總冠軍的希望已經(jīng)很渺茫。
逾暉
10-05 12:59
